隨著電池和超級電容等高效蓄能器的大量使用,朝向更好的電流控制發展成為一種趨勢。雙向DC/DC轉換器可以保持電池健康,並延長其使用壽命。
https://www.eettaiwan.com/20201209ta31-bidirectional-buck-boost-converter-with-sic-mosfet/
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48Vin → 3.3Vout 工業用 MCU 電源設計技巧大公開
從 IC 挑選到周遭元件選擇,如何計算出最合適的工作頻率、電感值、電容值、Schottky diode 以降低切換開關損耗等等,通通都在這篇應用筆記了。
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#設計小技巧大公開
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別以為結束了! 請讓我們繼續把展場資訊帶給你 - Part III
現在就來仔細看看在以下設計範例中,使用哪些通過車用規範 AEC-Q100 認證的產品吧!
[13.5V (3V-27V) 車用電池輸入]
車用電池 → 3.3V:推薦使用 RTQ2105,AEC-Q100 grade 1、3A、 36Vin Buck Converter 作 3.3V 系統供電
車用電池 → 5V/3A USB Type-C Port:推薦使用 RTQ2115C,AEC-Q100 grade 1、Type-C DFP with Charging Port Controller and integrated Buck Converter
車用電池 → 3.3V→1.8V:推薦使用 RT2101A,AEC-Q100 grade 2、3A Buck converter 作 1.8V 輸出供電給 SoC 晶片
車用電池 → 3.3V(Bias) & 1.8V → 1.0V:推薦使用 RTQ2516,AEC-Q100 grade 2、2A LDO 作 1.0V 輸出供電給 SoC 晶片
車用電池 → 3.3V → 1.2V:推薦使用 RTQ2103A,2A Buck converter 作 1.2V 輸出供電給 DDR4 晶片
車用電池 → 3.3V(Bias) & 1.2V → 0.6V:推薦使用 RTQ2536 AEC-Q100 grade 1,DDR Terminator 作 0.6V 輸出供電給 DDR4 晶片
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